9月8日凌晨01:00左右，中山港航集團港澳貨運分公司“中航926”船多了一名陌生“船員”。這位剛換上干凈船員服的新“船員”正喝著熱茶，只是從他端水杯顫抖的雙手透露出驚魂未定……
9月7日晚，“中航926”船按照航班安排，從中山港前往廣州南沙港裝卸貨柜，當時海上能見度良好，風力不算很大，水面有點小浪。8日凌晨00:35時，船舶航行至廣州港35#浮標附近水域時，值班水手黃建柱忽然聽到吹哨呼救聲，職業習慣讓他立即拿起手電到船邊查看，發現右船舷水面有一名落水者，距離船艏位置大約20米。黃建柱立刻將情況通知當班駕駛員黃天宙，同時向船長何廣興報告。隨后，“中航926”立即啟動應急預案，發出人員落水警報，組織全體船員開展營救行動。為防止船舶傷及落水者，值班駕駛一方面作緊急停車，并根據水流情況進行調頭，頂流施救，一方面通過VHF向廣州交管中心報告險情情況。
一切施救工作有條不紊，當船舶左舷慢慢靠近落水者時，船員們向他拋下救生圈，同時放下舷梯；落水者利用救生圈繩子的拉力抓住了舷梯，大家齊心協力將他拉上甲板。緊張有序的救援過程持續近20分鐘，落水者被成功救起，“中航926”船隨即向廣州交管中心報告營救結果。落水者在饑寒交迫下全身發抖，腳上和下巴有傷口，所幸營救及時身體并無大礙。船員們立刻使用船上藥物給他進行清洗和簡單包扎，找來干凈的船員服讓他換上，為他倒上熱茶，并進行心理安撫。
經詢問，落水者與另一名同伴，于9月7日22:30左右所駕小艇在深中通道大橋附近沉沒落水，同伴失蹤；正值漲潮，落水者隨著潮水往廣州南沙方向漂移直至被發現救起，在海水里漂移了約2.2海里，浸泡了超過2個小時。“中航926”船把了解到的情況及時向公司和廣州交管中心進行報告，同時在附近水域慢速順潮水方向展開搜索，未發現另外一名落水者。
8日凌晨2:00左右，廣州海事局沙角海事處”海巡09077”船靠泊到“中航926”船邊，接走被救起的落水者，由救護車轉送醫院作進一步檢查。沙角海事處吳朝宏副處長對“中航926”船救援落水者的舉動給予高度評價：“救人一命，小一點說保住了一個完整家庭，大一點講為和諧社會做出貢獻！更對珠江口水上搜救工作做出最大支持！”
面對贊許，“中航926”船覺得只是做了應該做的事情。船長何廣興是一位退伍老軍人也是老黨員，在公司服務超過30年，船舶管理經驗豐富，平時積極按公司要求組織船員進行應急演習，雖然是第一次遇見這種情況，但是大家對救援程序都非常熟練。何廣興表示：“救人是本能，無論是誰遇到這種情況都不會坐視不管，助人為樂是中國的傳統美德！”
好樣的！讓我們給“中航926”船參與救援的船員們點贊！他們分別是：何廣興，黃天宙，伍詩祥，岑柱來，黃建柱，王錫豐。
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