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學(xué)黨史 辦實(shí)事 | 小欖港解決候車司機(jī)用餐問題,改善拖車服務(wù)質(zhì)量
來源: | 作者:xgl | 發(fā)布時(shí)間: 2021-05-06 | 4137 次瀏覽 | 分享到:
為深入貫徹落實(shí)公司黨委的黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)精神,小欖港扎實(shí)開展

為深入貫徹落實(shí)公司黨委的黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)精神,小欖港扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),聚焦廣大廠企客戶和員工最關(guān)心、最切身的問題,主動(dòng)想辦法、辦實(shí)事、解難題,積極將黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)能。針對廠企客戶關(guān)注的拖車服務(wù)工作,小欖港通過開展“港口服務(wù)年”、提供個(gè)性化差異化服務(wù)、配合客戶進(jìn)廠裝車等措施,增強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)性,不斷提高拖車服務(wù)質(zhì)量,解決客戶急難愁盼問題。同時(shí),密切關(guān)注員工的工作條件和狀態(tài),第一時(shí)間幫助員工解決實(shí)際困難,真正將公司“以人為本”的管理理念落實(shí)到細(xì)微處。  


 

TCL是小欖港的重點(diǎn)廠企客戶,近年來業(yè)務(wù)發(fā)展較快。為了配合TCL的日常出貨需求,小欖港每天都有20位左右的拖車司機(jī)在TCL工廠等候裝貨。由于TCL出貨點(diǎn)多,大多數(shù)集裝箱需要在兩個(gè)以上的倉庫裝貨,甚至一個(gè)集裝箱需要在三四個(gè)倉庫輪流裝貨。因此,司機(jī)需在廠區(qū)花費(fèi)一定的時(shí)間等候裝貨。為了避免司機(jī)過于疲勞,消除安全隱患,小欖港從“為群眾辦實(shí)事”的角度出發(fā),一方面,黨員干部帶頭行動(dòng),為在工廠候車的司機(jī)送去精心準(zhǔn)備的飯菜和純凈水,解決候車司機(jī)的用餐問題,為司機(jī)們的辛勤付出送去一份實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷。另一方面,小欖港通過科學(xué)調(diào)配車輛、協(xié)調(diào)廠方加快裝箱進(jìn)度等手段,提高裝箱效率,減少司機(jī)的候車時(shí)間。  

    小欖港把黨史學(xué)習(xí)教育與推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營、提升員工素養(yǎng)、提高服務(wù)水平等重點(diǎn)工作相結(jié)合,用心用情用力解決客戶的困難事、員工的煩心事,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和員工的獲得感、幸福感、安全感,為推進(jìn)港口的高質(zhì)量發(fā)展凝聚奮進(jìn)力量。  

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