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學黨史 促業務 | 華暉貨代與神灣港碼頭弘揚紅船精神爭創業務新格局
來源: | 作者:xgl | 發布時間: 2021-05-27 | 4672 次瀏覽 | 分享到:

中山港航集團所屬的華暉貨代和神灣港碼頭等基層單位,積極開展黨史學習教育的同時,更以務實的工作作風,圍繞工作實際,將學黨史的精神與開拓新業務緊密結起來,用黨史精神指引工作,用新業務實效踐行新時代黨史精神,在各自業務領域爭創新局面,獻禮建黨一百周年。

 

華暉貨代:引入新業務,助力港航協同發展 

5月16日,兩艘分別裝有100個和120個40HQ新箱的駁船抵達小欖港碼頭進行卸船作業,嶄新的集裝箱順利進入小欖港外堆場存放,標志著華暉貨代通過發揮中山港航集團屬下碼頭堆場資源優勢,拓展集裝箱制箱廠“外堆場”業務進入實質性運作階段。


 

自新冠疫情以來,尤其受海外疫情對海運集裝箱周轉的不利影響,缺吉箱問題已常態化存在,華暉貨代在爭取吉箱,滿足客戶出貨需求方面不斷思索并嘗試。經過長時間調研,最終在新箱物流鏈找到突破口,經過與相關駁船公司協商,最終達成集裝箱新箱進出口堆存業務合作項目。此項業務的開展不僅解決了制箱廠及船東客戶新箱低成本堆存的問題,更是為碼頭貨主客戶用箱短缺問題解決了燃眉之急。


 

該項業務充分發揮了華暉貨代在船東、碼頭、箱廠、運箱公司之間的重要橋梁紐帶作用,以及中山港航集團所屬碼頭堆存能力充足的資源優勢。華暉貨代以此為契機,打造并引入了珠三角吉箱中轉站的創新業務模式,有力保障了中山港航集團下屬碼頭廠企客戶的用箱需求;隨著班輪公司加大新箱投入海運物流鏈,該項業務將進一步凸顯出其多方共贏的模式優勢與作用,勢必為中山港航港航集團業務的整體發展提供助力。

 

神灣港:謀劃特色發展模式,開拓大件貨物裝卸運輸業務 

近日,裝有中山市魅旗雕塑有限公司生產的超寬、超高大件貨物的一個特種貨柜順利通關,首次經神灣港裝卸運輸出口。魅旗雕塑公司是神灣港通過主動解決客戶物流成本難題,成功爭取到的一個特種貨源新客戶,后續還將有更多的大件貨物經神灣港裝卸運輸出口。


 

魅旗雕塑公司是一家生產制造雕塑工藝品的進出口企業,該客戶以前主要采用拖車把貨物運輸到大港口直接出口的物流方式,由于部分貨物超寬、超高,加上對貨物保護有較高要求,拖車運輸的物流成本較高。

神灣港從降低客戶物流成本、確保貨物安全的角度出發,公司業務人員多次上門到魅旗雕塑公司溝通,安排生產技術、車隊等部門人員到現場了解貨物情況,向客戶提出大件貨物可以采用特種貨柜裝柜、特殊綁扎加固,就近經神灣港出口的建議,并且提供了合理的駁船物流方案,最終贏得客戶認可,選擇把原來的拖車運輸改為經神灣港裝卸后用駁船運輸。

神灣港在“特色發展”、“差異化發展”經營思路下,大力開拓市場貨源。公司黨員干部通過扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動,努力提高服務質量,拉近客戶距離,降低客戶物流成本,打開市場貨源開拓新局面。

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